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你们猜,深圳投资客的下一站,是东莞还是南沙?

2020年07月22日 20:45 来源:未知 手机版

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深圳7·15政策的出台,无疑给观望深圳的投资客们泼了盆冷水。一条“入户三年、社保三年”的规定,直接导致了“早上出门买房,路上被告知不配”等趣闻层出不穷。

3年的时间,相信很多原本想买房的人都不会愿意干等,届时深圳的楼市情况如何,谁能说清楚?因此,与其持币观望,还不如就趁机把眼光放在其他的地方。

最近,群里冒出了不少网友,在“东莞or南沙”的话题上争吵得热烈。

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选谁?当然要有理有据,我们不妨来做个东莞南沙大PK!

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东莞PK南沙

1.位置+交通

首先,南沙是广州最靠近深圳的一个区域,在位置上已经拥有了先天优势。这也就难怪上周末,位于南沙万顷沙片区的恒大阳光半岛,会在开放营销中心时迎来如此热潮。(详情点击:人从众!这个周六恒大爆了!1个小时都挤不进去!)

何况,还有不少深圳客看中了南沙未来会有广州地铁18号线以及深中通道的加持。如果深中通道落成,那么南沙到深圳前海的时间会短至半个小时,比去广州中心城区还要快!

这一点,是东莞临深板块做不到的,就连最近的凤岗镇,都不敢夸下海口。凤岗镇作为东莞市距离深圳最近的区域,三面环深,但要去到深圳的中心区域(比如南山区),还是要1.5个小时左右。

至于公共交通就更慢了,要通过公交转乘深圳地铁1号线,要接近3小时才能到达。

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滨海湾新区的虎门镇未来会有穗莞深城际通过,但从虎门站出发到达深圳机场站也要超过半个小时的车程。

而南沙的交通规划和建设进度,已经开始凸显它作为大湾区几何中心的地位。铁路、地铁、城轨、航运等等,都会在近几年内逐渐兑现。

曾经号称“大湾区半小时生活圈”的南沙,确实没有打脸。

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在交通和区位上,南沙赢了。

2.人口+GDP

其次,南沙的全局定位、教育配套、产业规划以及医疗建设,都不用PLUS赘述了。只要你多加留意,就不难发现南沙的势头有多猛。

这几年南沙带着“国家级新区、自贸区、广州唯一城市副中心”头衔发展得如何,潜力何在,可以直接从人口增速和GDP增长看出来。

>一个地方有没有发展动力,首先看人口。

2019年,广州11区人口增速数据显示,南沙的常住人口已经到达80万,增长速度是11区里最为迅猛的,同比大涨5.91%。而根据《广州南沙新区城市总体规划(2012-2025)》,到2025年,南沙常住人口规模约为230-270万人。

人口多了起来,发展自然也不会落后。

>于是,2019年全年的广州11区GDP数据中,南沙同样表现出色,同比大涨10.5%,涨幅第一,全年GDP达到1683.23亿元。

反观东莞,就拿常年占据销冠位置的塘厦来说,2018年年末,塘厦常住人口近50万,到了2019年则变成了48万人次。

在GDP增幅上,2019年,塘厦+凤岗才去到773.15亿元,整个东莞市没有一个城镇可以超越南沙。

比人口?比发展潜力?南沙也赢了!


3.房价发展

我们知道,东莞近几年的库存消化、房价上涨,都离不开深圳人的贡献。

且不提华为将总部迁至松山湖旁,直接带动松山湖房价飞升,你再看看东莞全市的片区房价差异就明白了,水乡片区、东部产业园,怎么比得过松山湖和临深、滨海片区?

回顾上半年的东莞楼市,话题热度一点没比深圳低。

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