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终于上市了,五菱造的"人民代步车",全系4座

2020年07月30日 17:38 来源:未知 手机版

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即便现在汽车已经很便宜了,绝大部分家庭只要努努力都能买得起,但不少生活在城市中的消费者,仍是以骑车、公共交通做为日常买菜购物、上下班代步的主要交通工具,即便家中有车的朋友,也有不少人选择这样的方式。究其原因,要么是开车的成本太高,停车费、燃油费甚至过路费,让人难以承受。要么是交通拥堵、难停车,有时还没有骑车、乘公共交通更便捷。正是瞄准了这样的刚需市场,有着"人民需要什么,五菱就造什么"的光荣传统的五菱汽车,如今在成都国际车展上推出了"人民代步车"——宏光MINI EV。




若是对车有所了解的朋友,定然知晓宏光MINI>



看车首先看的就是外观,即便不足3万起的宏光MINI EV也不能免俗。新车采用设计语言与宏光PLUS极为相似,尤其是车头部分,宛如一个小号宏光PLUS,采用了与大众系类似的横向贯穿手法,在视觉上拉宽了整个车身。具体来看,中网部分是一块熏黑饰板贯穿整个车头,并与两边灯组相互融合,且中网区域是与下格栅区域形成阶梯分布,既营造出层次分明的观感,也透露出一丝硬派的意味,结合颇为讨喜的车漆涂装、方方正正的车身造型,还显得非常可爱、精致。



相比外观的多重风格,内饰则完全是极简风,符合它的价格定位。类似车头的阶梯状中控台设计,虽然造型较为简单,但设计出了非常实用的储物空间,如副驾驶上方的杯架,让人很是惊喜。此外,新车三围尺寸分别达到2917/1493/1621mm,轴距1940mm。正是这幅小巧呆萌的体型之下,却容纳4个座椅,且第二排座椅还支持整体放倒,能进一步拓展储物空间,十分便于日常买菜、上下班代步。


既然是用来代步,那用车成本越低自然越好。而采用纯电动结构的宏光MINI>


总之,如果你是生活在城市中的全职妈妈、上班族、刚入社会青年,或其它对养车轻松、购置成本不高,且操控强、品质稳、小而大的代步车有所期待的消费者,那么这台刚刚在成都车展上市,仅仅2.88万起的宏光MINI>

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